Recension och rekommendationer för Mavic Zxellium Prosl 16 Plattspikar
Fördelar
- Stor kontaktyta (~700 mm²) ger stabilt fotstöd och effektiv kraftöverföring.
- Låg stackhöjd (~13,5 mm) förbättrar biomekanik och pedalkänsla.
- Låg vikt för klassen (runt 190 g/paret med titanaxel).
- iClic-mekanism med kolflexblad ger snabb, lätt intramp även med hög kadens/tryck.
- Flyt: ±5° vinkel och ±2,5 mm lateral rörelse kan avlasta knän under längre pass.
- Justerbar “feel” i 3 lägen för att fintrimma rörelsekänslan.
- Förseglade lager ökar motståndskraft mot smuts och väta.
Faktorer att överväga
- Proprietärt iClic/Xpresso-klossystem – sämre tillgång till klossar och reservdelar än SPD-SL/Look Keo i vissa regioner.
- Historiskt rapporterad kloss- och plattformsslitage snabbare än genomsnittet; gångvänlighet begränsad.
- Kolflexblad och låsmekanism kan vara känsliga för stötar/missjustering om de hanteras hårt.
- Ingen traditionell spänningsjustering av frigörningskraft; endast “feel”-justering.
- Titanaxel kräver strikt moment- och underhållsrutin; tyngre förare kan föredra stålaxel för långtidshållbarhet.
Sammanfattning & rekommendationer
Mavic Zxellium Pro SL med iClic-mekanism är ett lätt och effektivt landsvägspedalsystem med låg stackhöjd, stor plattform och generöst flyt som gynnar komfort och kraftöverföring. Prestandan är konkurrenskraftig för tävling och hård träning, men kräver acceptans för ett proprietärt klossformat, potentiellt snabbare kloss-/plattformsslitage samt mer begränsad reservdelstillgång än hos de mest spridda systemen. Passar cyklister som prioriterar lätt vikt och enkel intramp över maximal robusthet och mainstream-kompatibilitet.
Användningsområden & tips
Bäst för landsvägscyklister som prioriterar låg vikt, stor plattform och smidig intramp/urtramp, särskilt vid tävling och intensiva träningspass. Mindre lämpad för frekventa gångpartier, grov väderlek med mycket grus/smuts, eller för användare som vill ha maximal kompatibilitet och enkel tillgång till klossar överallt.
Visa produktsida Se alla artiklarDenna recension skapades med hjälp av AI-teknologi.