Recension och rekommendationer för rh+ Two In One Hjälm
Fördelar
- Mycket låg vikt (~190 g) för klassen, minskar nacktrötthet på längre turer
- In-mold-konstruktion med nedre polykarbonatring ger förbättrad slag- och slittålighet
- Höjd- och omkretsjustering i flera lägen (Comfort Fit) ger bred passformsjustering
- Avtagbart visir (Easy-Fix) gör hjälmen flexibel för väg, pendling och lätt offroad
- Tvättbar, allergivänlig 3D-mesh-polstring med bra fukttransport
- Reflekterande dekaler förbättrar synlighet i svagt ljus
- Snabb sidodelare underlättar finjustering av remmarna
- Levereras med skyddande mikrofiberväska
Faktorer att överväga
- Ingen uppgift om rotationsskydd (t.ex. MIPS/Spins/360°) – ett potentiellt säkerhetsminus jämfört med konkurrenter
- Oklar ventilationsdesign (antal och storlek på ventilationshål) och inga oberoende aerotester redovisade
- Ingen offentlig information om säkerhetscertifieringar utöver standard in-mold (t.ex. EN 1078/CPSC)
- Begränsad oberoende användar- och expertfeedback tillgänglig; svårt att bedöma långtidshållbarhet
- Visirets fästen kan vara en potentiell slitpunkt vid upprepade av/på-moment
Sammanfattning & rekommendationer
Rh+ Two In One är en lätt och mångsidig hjälm med bra passformsjustering, avtagbart visir och praktiska detaljer som tvättbar polstring och reflexdetaljer. Den saknar tydlig information om rotationsskydd och dokumenterade tester av ventilation/aerodynamik, vilket gör att den främst rekommenderas till allroundbruk och pendling snarare än prestationsfokuserad tävling eller säkerhetsoptimerad användning. Totalt sett en funktionell hjälm med låg vikt och god komfort, men med säkerhets- och verifieringsluckor jämfört med toppalternativ.
Användningsområden & tips
Passar pendlare, landsväg, gravel och lätt stigcykling som prioriterar låg vikt, enkel justering och flexibilitet med visir. Mindre lämpad för användare som kräver dokumenterat rotationsskydd eller optimerad aerodynamik.
Visa produktsida Se alla artiklarDenna recension skapades med hjälp av AI-teknologi.