Recension och rekommendationer för Supernova Tl3 Pro S Bakljus
Fördelar
- StVZO-godkänd för S-pedelec (upp till 45 km/h) med dokumenterat hög säkerhetsnivå
- Integrerat bromsljus med kraftig ljusstyrka (70 cd) och inbyggd fördröjnings-/decelerationssensor
- Högbyggd kvalitet: anodiserat aluminiumhölje, vattentätt och robust
- Låg effektförbrukning (1 W baklykta, 2 W bromsljus) för minimal påverkan på elsystemet
- Mycket kompakt och lätt (40 g; 20 × 64 × 14 mm)
- Standardiserad montering (50 mm, M5-gänga) för rack/stänkskärm
- Lång garanti (5 år)
- Lång kabel (2000 mm) underlättar dragning på längre ramstorlekar
Faktorer att överväga
- Kräver 12 V DC (11–14,5 V); ej kompatibel med vanliga 6 V e-bikesystem utan omvandlare
- Levereras utan kontakt – kräver kabelanslutning/splicing och eventuellt integration med bromssignal
- Hög prisnivå jämfört med enklare bakljus
- Begränsad monteringsstandard (50 mm-bultar); saknar direkt fäste för sadelstolpe eller aero-sadelstolpar
- Funktion för bromsljus via decelerationssensor kan variera i respons beroende på montering och vibrationsnivå
Sammanfattning & rekommendationer
Supernova TL3 Pro S är ett kompakt, robust och starkt bakljus för S-pedelecs, med effektivt bromsljus och decelerationssensor. Byggkvalitet och väderskydd är hög, och ljusnivåerna (7 cd bakljus/70 cd bromsljus) ger god synbarhet inom StVZO. Den kräver dock ett 12 V-system och kabelintegration, och monteringen är begränsad till 50 mm-fästen. För användare med kompatibelt elsystem som behöver ett godkänt och kraftfullt bakljus för högre hastigheter är det ett starkt val, med pris och kompatibilitetskrav som främsta kompromisser.
Användningsområden & tips
Lämplig för S-pedelecs och snabba pendlingscyklar med 12 V-belysningsutgång där man prioriterar StVZO-godkännande, robusthet och tydligt bromsljus. Passar bäst för fast montering på pakethållare eller stänkskärm med 50 mm-bultmönster. Mindre lämpad för standard- e-bikes med 6 V ljusutgång eller cyklar utan möjlighet till 12 V-matning.
Visa produktsida Se alla artiklarDenna recension skapades med hjälp av AI-teknologi.