Mavic E-deemax S 29´´ Boost 6b Disc Tubeless Mtb Bakhjul

(Inga omdömen)
Mavic E-deemax S 29´´ Boost 6b Disc Tubeless Mtb Bakhjul
Material fälgar: Maxtal aluminiumlegering. Fälgbredd: 30 mm. Frihjuls teknologi: Instant Drive 360. Maximal vikt som stöds: 180 kg. Färg: Black / white. Storlek...
Läs mer
Från 4 458:- Se alla priser 
Material fälgar: Maxtal aluminiumlegering. Fälgbredd: 30 mm. Frihjuls teknologi: Instant Drive 360. Maximal vikt som stöds: 180 kg. Färg: Black / white. Storlek...
Läs mer
Från 4 458:- Se alla priser
Priser
Priser
Filter
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
3 566:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
3 566:-
Estimert MVA
892:-
Ordertotal
4 458:-
Bikeinn
Produktpris exkl. moms
3 566:-
Frakt, från
exkluderat
Totalt exkl. moms
3 566:-
Estimert MVA
892:-
Ordertotal
4 458:-
Bikeinn
Bikeinn Mavic E-deemax S 29´´ Boost 6b Disc Tubeless Mtb Bakhjul
4 458:-
1 – 6 dagar
Bikeinn
4 458:-
1 – 6 dagar
Produktinfo

Mavic E-deemax S 29" Boost 6b Disc Tubeless MTB Bakhjul är särskilt utvecklad för att möta de höga kraven från moderna el-mountainbikes. Med fokus på hållbarhet, prestanda och innovation har detta bakhjul förstärkta aluminiumfälgar, avancerat punkteringsskydd samt flera av Mavics unika teknologier som garanterar långvarig funktion även under de tuffaste förhållandena. Perfekt för dig som söker förbättrat grepp, extra slitstyrka och ultimat tubeless-prestanda på din elcykel i utmanande terräng.

  • Pinch Flat Protection (PFP): Patenterad fälgdesign med bred kontaktyta på sidoväggen minimerar risken för däckskador och punkteringar mot stenar och andra hinder.
  • Fore-teknologi: Helt tätad övre fälgbrygga eliminerar behovet av fälgband och gör systemet extra smidigt för snabba tubeless-montage.
  • Maxtal aluminiumfälgar: Lätt vikt och hög hållfasthet exklusiv för Mavic.
  • ISM-fälgbearbetning: Viktoptimerad genom selektiv removal mellan ekhålen utan att styrkan sätts på spel.
  • Black Shield behandling: Dubbelbeläggning som skyddar fälgen mot repor och stötar.
  • Starka ekrar och nav: 28 raka och platta stål ekrar, 3-kors lacing samt nav med extremt pålitligt Instant Drive 360 dubbla spärrsystem.
  • Navteknologi: QRM Auto automatisk lagerförspänning, Infinity navdesign för effektiv kraftöverföring och enkelt underhåll.
  • Skivbromsfäste: Kompatibel med både 6-bults och Center Lock® fästen.
  • Tubeless förberedda fälgar: UST Tubeless Ready design för optimalt grepp och smidig körning med lågt däcktryck.
  • Användningsområde: ASTM kategori 5, idealisk för gravitationscykling och aggressiv åkning i teknisk terräng.
  • Maximal följsamhet: Klarar upp till 180 kg totalvikt (inkl. cykel).
  • Kompatibilitet: Shimano HG9, XD och Micro Spline frihjulsorgan. Olika bakaxeladaptrar kan köpas till för anpassningsbarhet.
  • Leveransomfattning: UST-ventil, två reserv ekrar, två multifunktionsnycklar och användarmanual.
Specifikation
Fälgsammanfogning
SUP-svetsningsteknik
ETRTO-storlek
622×30 TC
PFP
Ja, bredare kontaktyta minskar risken för däckskador med cirka 20 %
Ekermönster
3-kors
Navmaterial
Aluminium (INFINITY-design)
Frikopplingsteknologi
Instant Drive 360
Tekniker
ISM (Inter Spoke Milling), Black Shield-behandling, Fore tapeless tubeless, PFP, UST Tubeless, SUP-svetsning
Axelstandard
12×148 mm Boost
Frihjulskroppstyp
Shimano HG9, Micro Spline, SRAM XD
Intern bredd
30 mm
Fälgmaterial
Maxtal aluminium
Rotorfäste
6-håls eller Center Lock
Antal ekrar
28
Typ av ekrar
raka, platta, vridningssäkra (Straight-Pull)
Ekrarmaterial
Stål
Nippelmaterial
Mässing eller stål, svart
Fälgdjup
22 mm
Fälgprofil
asymmetrisk
Däckbreddsintervall
Bredd 52–76 mm; max. tryck 2,95 bar (52 mm) och 2,45 bar (76 mm)
Kompatibel med slanglösa däck
Ja, UST Tubeless Ready, Fore tapeless tubeless-teknik
Vikt bakhjul
cirka 995 g (tillverkarens uppgift)
Lagertyp
QRM Auto / QRM självjusterande, tätade patronlager
Överensstämmelse med standarder
5 (gravity-åkning, fokus utförskörning)
Maximal systemvikt
180 kg (inkl. cykel, förare, utrustning)
Prishistorik
Välj först alla egenskaper för produkten
Användarrecensioner
Logga In
Glömt lösenordet?

ELLER